河道控污攔污網(wǎng)安*可靠。因攔渣裝置材料由柔性材料組成，棑體在意外情況下破斷后不會(huì)對(duì)進(jìn)水口攔污柵條和泄洪閘門(mén)及水工建筑物發(fā)生劇烈撞擊而造成安*威脅。
掛網(wǎng)攔污漂排定期維護(hù)和定期保養(yǎng)
（1）開(kāi)機(jī)前應(yīng)消*攔污柵內(nèi)的漂浮物及淤積物。運(yùn)行期間，每次交接班都要作*次認(rèn)真觀測(cè)，攔載污物，保持水輪機(jī)用水清潔、減少水頭損失。
（2）當(dāng)掛網(wǎng)攔污漂排被淤塞或折斷而失去效用時(shí)，應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行處理。
（3）*般小型水電站攔污柵有鐵制柵條，也有鐵框柵的，容易生銹腐爛，所以要經(jīng)常維護(hù)。*般每年進(jìn)行*次除銹和涂漆。
（4）掛網(wǎng)攔污漂排工作橋要有安*措施。如設(shè)置欄桿和照明等措施，以保證清污時(shí)的操作安*。
固定在鋼絲繩上的，浮筒（箱）間缺少約束，容易造成單個(gè)浮筒（箱）的傾斜或翻轉(zhuǎn)。鉸軸拉桿式主牽引攔污排是指浮筒（箱）間采用鉸軸或鎖扣連接、浮筒（箱）與兩端采用短拉桿連接的攔污排。這種攔污排銷(xiāo)軸較多，制造、安裝較復(fù)雜些，但浮筒（箱）間相互約束，攔污排的整體抗翻轉(zhuǎn)能力有所增強(qiáng)。

聚乙烯浮體主連接梁的兩端固定有側(cè)連接支架，側(cè)連接支架的橫向梁處于河岸的上方，橫向梁的底部設(shè)有推動(dòng)車(chē)輪，橫向梁的部固定有手推部；所述主連接梁的底面固定有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)的底部固定有支撐加重桿，支撐加重桿的底面固定有多個(gè)連接繩，連接繩的底端固定有壓塊，過(guò)濾網(wǎng)處于河水中；所述主連接梁的前后兩側(cè)具有導(dǎo)向條，小車(chē)底板處于主連接梁的上方，小車(chē)底板的底部的左右兩端固定有車(chē)輪連接板，車(chē)輪傳動(dòng)軸的兩端鉸接在兩個(gè)車(chē)輪連接板上，車(chē)輪傳動(dòng)軸的兩端伸出車(chē)輪連接板并固定有車(chē)輪；它可以人工控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打撈，而且其可以定位，固定牢固。

產(chǎn)品的使用壽命高達(dá)25年之久，并且不易結(jié)水垢等優(yōu)點(diǎn)。在整治的同時(shí)，志愿者們還向周邊村民宣傳自覺(jué)維護(hù)水環(huán)境的思想，呼吁廣大村民共同參與環(huán)境整治工作，人人保護(hù)水環(huán)境，進(jìn)一步打造宜居和諧新家園。

主要是針對(duì)長(zhǎng)期死水位的小型河道定制，采用兩端固定式打樁連接，這種施工方案主要是針對(duì)一些水域特定情況，把攔污排安裝在固定區(qū)域，減小攔污排升降浮動(dòng)對(duì)其他水上設(shè)施帶來(lái)的影響。
※ 韌性好，抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性強(qiáng)，適合于海上及湖泊的施工
※ 重量輕，耐磨性強(qiáng)，便于安裝和搬運(yùn)，運(yùn)輸轉(zhuǎn)移成本低
※ 耐腐蝕，耐氣候性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，是鋼浮筒壽命的3倍
※ 組裝簡(jiǎn)易，，靈活，造型多樣，
※ 價(jià)格低，性價(jià)比明顯優(yōu)于鋼浮筒
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