疏浚工程的主要目的是：開挖港池、進(jìn)港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和休閑用地、岸灘養(yǎng)護(hù)、水利防洪和庫(kù)區(qū)清淤、江河湖海等水環(huán)境的和生態(tài)恢復(fù)以及各類水下管線溝的施工和填埋等，疏浚工程作用很大、對(duì)環(huán)境及經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到輔助作用。現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展和建設(shè)，所需要的砂石和沙子越來(lái)越來(lái)多，但供應(yīng)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是河道，江河，湖泊就成了砂石，沙子的新的供應(yīng)地，于是乎就有大大小小的船遍布在全國(guó)各地的河岸，但是光有船是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要抽沙管，抽沙泵，以及夾管子的管道浮筒管道浮筒：外部殼體采用工程PE，此材質(zhì)為食品級(jí)，并添加防紫外線劑和 原素，內(nèi)部填充高密度發(fā)泡料，哪怕浮筒受到船只撞擊表面受到損壞，也不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而造成浮體下沉的嚴(yán)重后果！管道浮筒連接標(biāo)配采用不銹鋼的螺栓。這種 的連接方式比傳統(tǒng)的托管裝置更加簡(jiǎn)便和穩(wěn)定。

自浮式排泥管浮體的設(shè)計(jì)方法,其特殊之處是自浮式排泥管浮體的設(shè)計(jì)方法是以法蘭盤直徑尺寸作為浮體的第一設(shè)計(jì)參數(shù),將所述的浮體整體設(shè)計(jì)成由浮體緊固圈,浮體內(nèi)管與浮體外管的組合體結(jié)構(gòu);其組合體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱的浮體緊固圈,兩個(gè)浮體緊固圈之間設(shè)置有若干個(gè)由兩個(gè)半環(huán)形的浮體圈組成的浮體內(nèi)管,浮體緊固圈和浮體內(nèi)管的外側(cè)設(shè)有一浮體外管.現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加可靠,合理,安裝使用過(guò)程方便快捷,防腐性能優(yōu)良和能夠提高使用壽命的突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步.在浮體表面增加了定位槽，大大增加浮體的強(qiáng)度。

我們需要考慮它的受力結(jié)構(gòu)了，不管是做什么樣的用途，浮體的重要的作用是提供浮力，這需要將它的浮力以個(gè)合適的方式轉(zhuǎn)移到需要被浮起的物件上去。因?yàn)楦◇w通常是塑料結(jié)構(gòu)的外型，所以必須設(shè)計(jì)出個(gè)合適的穩(wěn)定的轉(zhuǎn)移模式來(lái)，否則在后期使用過(guò)程中，造成浮體本體的損傷，甚至導(dǎo)致被浮起物件與浮體脫落。